Remorque porte-bobines C750 CEV
La remorque porte-bobines C750 CEV est conçue pour le transport sécurisé de bobines d'un diamètre maximal de 1 650 mm et d'une largeur maximale de 1 210 mm.
Cette remorque présente un PTAC de 750 kg, un poids à vide de 262 kg et une charge utile de 488 kg. Elle est équipée d'un essieu à roues de 13 pouces. Pour faciliter le chargement et le déchargement, elle intègre un dispositif de levage à vérins hydrauliques actionné par une pompe manuelle.
La sécurité des bobines est assurée par un système de sangles Spanset avec tendeur. Elle comprend un essieu porte-bobines de 70 mm avec flasques de verrouillage et une barre anti-collision pour une protection accrue. Ses dimensions sont de 3 420 x 2 070 x 1 500 mm avec le timon déployé et de 3 000 x 2 070 x 1 500 mm avec le timon replié.
Remorque barrière BW Trailers 750 kg
Cette remorque porte-barrières BW Trailers de 750 kg est une solution robuste et pratique pour le transport de clôtures et de barrières. Son châssis galvanisé à chaud lui confère une durabilité exceptionnelle et une excellente résistance aux intempéries.
Conçue pour une efficacité optimale, cette remorque affiche un PTAC de 750 kg, un poids à vide de 400 kg et une charge utile de 350 kg. Elle est équipée d'un essieu de 750 kg et ne possède pas de système de freinage. Ses roues de 13 pouces et son timon en V assurent une stabilité optimale, et une roue jockey facilite les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur.
Son principal atout réside dans sa capacité à transporter jusqu'à 48 barrières (selon le modèle), grâce à ses bras réglables qui permettent d'adapter l'espace à vos besoins. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque porte-engins Hulco Terrax-3 3500
La remorque porte-engins Hulco Terrax-3 3500 est conçue pour le transport de machines lourdes, offrant une capacité et une robustesse élevées.
Ce modèle affiche un PTAC de 3 500 kg, un poids à vide de 905 kg et une charge utile remarquable de 2 505 kg. Équipée de trois essieux de 1 800 kg chacun, elle assure une répartition optimale du poids et une excellente stabilité. Elle est dotée de freins, de roues de 12 pouces, d'un timon en V et d'une roue jockey pour une maniabilité aisée.
La plateforme utile mesure 3 940 mm de long sur 1 800 mm de large, pour une hauteur utile de 270 mm. Son plancher en aluminium allie durabilité et légèreté. Elle comprend une rampe arrière de 1 000 mm de long pour faciliter le chargement et le déchargement. Les roues sont montées à l'extérieur et une roue de secours ainsi que des cales de roue sont disponibles en option.
Remorque porte-engins Terrax-3-3500
La remorque porte-engins Terrax-3-3500 est conçue pour le transport de machines lourdes et se distingue par sa robustesse et sa capacité. Ce modèle affiche un PTAC de 3 500 kg et une charge utile de 2 425 kg, pour un poids à vide de 1 075 kg.
Elle est équipée de trois essieux freinés, garantissant une stabilité et une sécurité exceptionnelles pendant le transport. Son timon en V et sa roue jockey intégrée facilitent les manœuvres. Les roues, positionnées à l'intérieur, optimisent la largeur hors tout.
La plateforme utile mesure 4 690 mm de long et 1 950 mm de large, pour une hauteur utile de 270 mm. Elle comprend une porte arrière de 1 500 mm de long faisant office de rampe de chargement. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque et plateau basculantes multifonctionnelles Benne
Cette remorque multifonctionnelle combine les avantages d'une benne basculante et d'une semi-remorque à benne basculante, ce qui la rend idéale pour une grande variété d'applications. Elle est équipée de deux essieux, chacun d'une capacité de 1 800 kg, lui conférant une robustesse exceptionnelle.
Avec un PTAC de 3 500 kg et une charge utile impressionnante de 2 300 kg, cette remorque est capable de transporter des charges lourdes. Son poids à vide est de 1 200 kg. Elle est équipée de freins pour une sécurité accrue et de roues de 12 pouces. Le timon en V et la roue jockey intégrée facilitent les manœuvres.
Le système de basculement arrière est hydraulique-électrique, actionné par une pompe électrique, ce qui accélère et simplifie les opérations de déchargement. La longueur utile est de 4 020 mm et la largeur utile de 1 920 mm. Les roues sont positionnées à l'intérieur pour optimiser l'espace de chargement. Le plancher est en aluminium haute résistance et les ridelles ont une hauteur de 400 mm, offrant une hauteur utile totale de 1 400 mm.
Remorque porte-engins TPG 2502 25 Hubière
La remorque porte-engins Hubière TPG 2502 25 est une solution robuste et fiable pour le transport de machines. Conçue pour une performance optimale, elle offre un espace de travail spacieux pouvant accueillir divers équipements.
Avec un PTAC de 2 500 kg et une charge utile de 1 960 kg, cette remorque à deux essieux (1 300 kg par essieu) est prête pour les charges lourdes. Elle est équipée de freins pour une sécurité accrue et de roues de 14 pouces. Le timon est réglable et une roue jockey facilite les manœuvres.
Ses dimensions utiles sont de 2 560 mm de long sur 1 400 mm de large, avec un plancher en bois résistant. Elle est livrée avec des rampes de 1 450 mm de long pour faciliter le chargement et le déchargement. Une roue de secours et des cales de roue sont disponibles en option. Les roues sont montées à l'extérieur, optimisant ainsi la stabilité de la remorque.
Remorque porte-engins TPF 2502 25 Hubière
La remorque porte-engins Hubière TPF 2502 25 est une solution robuste et performante pour le transport de machines. Avec un PTAC de 2 500 kg et une charge utile de 1 990 kg, elle offre une capacité de chargement importante. Son poids à vide est de 590 kg.
Elle est équipée de deux essieux, chacun supportant une charge de 1 300 kg, garantissant durabilité et stabilité. Elle dispose de freins pour une sécurité optimale et de roues de 14 pouces. Le timon est réglable et une roue jockey facilite les manœuvres.
Le plateau, avec son plancher en bois, mesure 2 560 mm de long sur 1 400 mm de large. Il est équipé de rampes de 1 450 mm de long pour un chargement aisé. Les roues sont montées à l'extérieur pour une meilleure utilisation de l'espace. Une roue de secours et des cales de roue sont disponibles en option.
Remorque porte-engins TPF 2502 25 Hubière
La remorque porte-engins Hubière TPF 2502 25 est conçue pour le transport de machines lourdes, alliant robustesse et fonctionnalité.
Avec un PTAC de 2 500 kg, un poids à vide de 590 kg et une charge utile impressionnante de 1 990 kg, cette remorque est idéale pour les travaux exigeants. Elle est équipée de deux essieux d'une capacité de 1 300 kg chacun et d'un système de freinage pour une sécurité accrue. Ses roues de 14 pouces, son timon réglable et sa roue jockey intégrée facilitent les manœuvres.
L'espace de chargement de 2 560 mm de long sur 1 400 mm de large est doté d'un plancher en bois résistant. Des rampes de 1 450 mm de long facilitent le chargement et le déchargement. Les roues sont montées à l'extérieur. Une roue de secours et des cales de roue sont disponibles en option.
Remorque porte-engins Martz BAU 3 400/3
La remorque porte-engins Martz BAU 3 400/3 est une solution robuste et fiable pour le transport de machines lourdes. Sa conception privilégie la résistance et la capacité de charge pour les professionnels.
Cette remorque affiche un PTAC de 3 500 kg, un poids à vide de 806 kg et une charge utile remarquable de 2 768 kg. Elle est équipée de trois essieux, chacun supportant une charge de 1 350 kg, garantissant une répartition optimale du poids et une grande stabilité. Elle dispose de freins pour une sécurité accrue, de roues de 13 pouces et d'un timon en V. Une roue jockey facilite les manœuvres.
L'espace de chargement mesure 4 000 mm de long et 1 830 mm de large, avec un plancher en bois résistant. Au lieu de rampes traditionnelles, elle intègre un hayon arrière faisant office de rampe, simplifiant ainsi le chargement et le déchargement des machines. Les roues sont positionnées à l'extérieur, optimisant l'espace sur le plateau. Une roue de secours est disponible en option.