Châssis nu 39420 Lider
Ce châssis nu Lider modèle 39420 est une base polyvalente et robuste pour diverses applications de remorquage. Avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 750 kg, il offre une excellente capacité de transport. Son poids à vide est de seulement 140 kg, ce qui lui donne une charge utile de 610 kg.
Il est équipé d’un seul arbre qui a une résistance de 750 kg, garantissant durabilité et fiabilité. Les jantes de 13 pouces et le timon droit complètent son design fonctionnel. La roue jockey est incluse, facilitant les manœuvres. Les roues sont positionnées à l’extérieur, et la roue de secours est une option. Ce châssis ne dispose pas d’un système de basculement.
Remorque porte-motos 3 voies Leader 39420
La remorque moto Lider 39420 est une solution pratique et robuste pour le transport de vos motos. Conçue avec trois rails, elle peut accueillir jusqu'à deux motos de route ou trois motos cross, selon vos besoins.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 322 kg, cette remorque est équipée d'un essieu simple supportant une charge de 750 kg, garantissant un transport sûr et stable. Son poids à vide est de 178 kg. Ses roues de 13 pouces et son timon droit facilitent sa maniabilité. Elle est également équipée d'une roue jockey pour plus de confort lors des manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour une stabilité optimale. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque porte-motos basculante sur rails PRATIC 1
Cette remorque moto PRATIC monorail basculante est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Conçue pour une moto de route, elle offre un PTAC de 400 kg et une charge utile de 260 kg, pour un poids à vide de seulement 140 kg.
Équipée d'un essieu d'une capacité de 750 kg et dépourvue de freins, elle est facile à manœuvrer. Ses roues de 13 pouces et son timon en V lui confèrent une excellente stabilité. Son principal atout réside dans son mécanisme de basculement arrière, qui simplifie considérablement le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour optimiser la largeur.
Fourgon Roadster C255 Alu V2 Debon
Le fourgon Roadster C255 Alu V2 de Debon est une remorque fermée polyvalente et robuste, idéale pour le transport de diverses marchandises. Conçu pour la sécurité et l’efficacité, ce fourgon est équipé d’un PTAC de 1300 kg et d’une charge utile de 930 kg, avec un poids à vide de 370 kg.
Il est équipé d’un essieu de freinage pour une sécurité accrue sur la route, et ses jantes de 13 pouces assurent une conduite stable. Comprend un gouvernail en V et une roue jockey pour faciliter les manœuvres.
À l’intérieur, il offre un espace spacieux avec 1250 mm de largeur, 1550 mm de hauteur et 2550 mm de longueur. Les murs sont construits avec une combinaison de polyester et d’aluminium anodisé, ce qui garantit la durabilité et une protection optimale de la charge. Les roues sont situées à l’extérieur. La roue de secours est optionnelle.
Fourgon Roadster Cargo 2 Debon
Le fourgon Roadster Cargo 2 de Debon est une remorque robuste et polyvalente, idéale pour le transport de diverses marchandises. Se distingue par son boîtier monocoque en polyester renforcé, qui lui confère une grande durabilité et résistance.
Avec un PTAC de 1300 kg et une charge utile de 855 kg, ce fourgon à essieu unique offre une excellente capacité. Son poids à vide est de 445 kg. Il est équipé de jantes de 13 pouces.
Pour s’adapter à vos préférences, il est disponible en cinq couleurs différentes et offre la possibilité d’ajouter une porte latérale pour un accès plus confortable. Les parois sont entièrement fabriquées en polyester, assurant la protection de leur charge.
Remorque porte-conteneurs robuste 40360
La remorque plateau Robust 40360 Lider est une solution polyvalente et pratique pour répondre à divers besoins de transport. Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 270 kg, cette remorque à un essieu (capacité de charge de 750 kg) est idéale pour les charges légères à moyennes. Son poids à vide est de 230 kg.
Elle est équipée de roues de 13 pouces et d'un timon en V. Une roue jockey facilite les manœuvres. Son système de basculement arrière assisté par vérin à gaz simplifie le chargement et le déchargement.
Les dimensions utiles du plateau sont de 2 450 mm de long sur 1 610 mm de large, pour une hauteur utile de 100 mm. Le plancher est en bois robuste et les roues sont montées à l'extérieur. Parmi les options disponibles : roue de secours, panneaux latéraux, cales de roues et treuil. Cette remorque n'est pas équipée de série de freins ni de feux à LED.
Remorque porte-moto KXL MP3
Le porte-motos KXL MP3 est spécialement conçu pour le transport de scooters de type MP3 et autres modèles à deux roues avant. Homologué CE pour des vitesses jusqu'à 140 km/h, il vous garantit sécurité et sérénité lors de vos déplacements.
Les remorques KXL se caractérisent par leur profil bas, facilitant grandement le chargement et le déchargement de tous types de motos, même avec le pilote à bord. La KXL MP3 est une remorque plateau avec un PTAC de 500 kg, ce qui la dispense d'immatriculation dans de nombreux pays.
Avec un poids à vide de 170 kg, elle offre une charge utile de 330 kg. Elle est équipée d'un essieu non freiné d'une capacité de charge de 750 kg et de roues de 13 pouces. Une roue de secours et une roue jockey avec timon en V sont incluses pour plus de praticité. Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple et d'une rampe, et ses roues sont positionnées à l'extérieur. Elle peut transporter une moto de route ou une moto cross.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité. Ce modèle comprend un coffre de rangement en plastique avec son support de fixation et une roue de secours.
Conçue avec un rail large, elle affiche un PTAC de 500 kg, un poids à vide de 185 kg et une charge utile de 315 kg. Elle est équipée d'un essieu simple d'une capacité de charge de 750 kg et ne possède pas de freins. Ses roues de 13 pouces sont équipées d'une roue jockey.
Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'un système de basculement arrière simple. Les roues extérieures optimisent sa stabilité. Elle est fournie avec une rampe et est conçue pour le transport d'une moto de route ou d'une moto cross.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est une solution pratique et robuste pour transporter votre moto, qu'il s'agisse d'une moto de route ou de cross. Ce modèle est équipé d'un coffre de rangement en plastique et de son support, ainsi que d'un large rail pour un chargement facile et sécurisé.
Avec un PTAC de 600 kg et une charge utile de 415 kg, cette remorque à un essieu offre une capacité généreuse. Son poids à vide est de 185 kg. Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et est conçue sans freins, ce qui la rend idéale pour les véhicules légers. Les roues de 13 pouces et le timon en V avec roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour une meilleure stabilité. Une rampe de chargement pour la moto est incluse. La roue de secours n'est pas fournie.
