Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1590 mm | 500 kg
905,00 €
Remorque Quad 500. Modèle économique 10 pouces. Équipée de deux rails de guidage de 2 000 mm, d’une largeur spéciale, d’une rampe, d’un essieu de 500 kg et de roues de 10 pouces. Conçue pour le transport d’un quad sur de courtes distances. Le châssis en acier est recouvert d’une peinture bi-composante à base de catalyseur pour une durabilité accrue. La roue jockey avant facilite les manœuvres de la remorque lorsqu’elle est dételée et sert également de point d’appui supplémentaire pour maintenir l’équilibre, la remorque ne possédant que deux roues stabilisatrices.
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Remorque Porte quads Lider
La remorque Lider Portaquads est une solution pratique et efficace pour transporter votre véhicule tout-terrain. Conçue pour allier légèreté et robustesse, elle est idéale pour vos aventures.
Son PTAC est de 500 kg, son poids à vide de 200 kg et sa charge utile de 300 kg. Elle est équipée d'un essieu et de 13 roues motrices. Une rampe facilite le chargement. Elle convient au transport d'un quad, d'une moto de route ou d'un VTT.
Remorque porte-motos Martz CAR Tuyau de descente 2616
La remorque moto Martz PQ Bajante 2616 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et facilement. Son système d'abaissement hydraulique manuel simplifie considérablement le chargement et le déchargement.
Cette remorque a un PTAC de 750 kg, un poids à vide de 265 kg et une charge utile de 485 kg. Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et n'est pas équipée de freins. Elle est dotée de roues de 13 pouces et est livrée avec un guidon en V et une roue jockey pour plus de praticité.
Conçue pour le transport d'une moto de route ou d'une moto cross, elle est fournie avec une rampe. Une roue de secours est disponible en option. Les roues sont positionnées à l'extérieur du châssis pour une meilleure stabilité.
Remorque porte-motos 3 voies Leader 39420
La remorque moto Lider 39420 est une solution pratique et robuste pour le transport de vos motos. Conçue avec trois rails, elle peut accueillir jusqu'à deux motos de route ou trois motos cross, selon vos besoins.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 322 kg, cette remorque est équipée d'un essieu simple supportant une charge de 750 kg, garantissant un transport sûr et stable. Son poids à vide est de 178 kg. Ses roues de 13 pouces et son timon droit facilitent sa maniabilité. Elle est également équipée d'une roue jockey pour plus de confort lors des manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour une stabilité optimale. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité. Ce modèle comprend un coffre de rangement en plastique avec son support de fixation et une roue de secours.
Conçue avec un rail large, elle affiche un PTAC de 500 kg, un poids à vide de 185 kg et une charge utile de 315 kg. Elle est équipée d'un essieu simple d'une capacité de charge de 750 kg et ne possède pas de freins. Ses roues de 13 pouces sont équipées d'une roue jockey.
Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'un système de basculement arrière simple. Les roues extérieures optimisent sa stabilité. Elle est fournie avec une rampe et est conçue pour le transport d'une moto de route ou d'une moto cross.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est une solution pratique et robuste pour transporter votre moto, qu'il s'agisse d'une moto de route ou de cross. Ce modèle est équipé d'un coffre de rangement en plastique et de son support, ainsi que d'un large rail pour un chargement facile et sécurisé.
Avec un PTAC de 600 kg et une charge utile de 415 kg, cette remorque à un essieu offre une capacité généreuse. Son poids à vide est de 185 kg. Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et est conçue sans freins, ce qui la rend idéale pour les véhicules légers. Les roues de 13 pouces et le timon en V avec roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'extérieur pour une meilleure stabilité. Une rampe de chargement pour la moto est incluse. La roue de secours n'est pas fournie.
Remorque porte-motos transversale KXL 175
Le porte-moto KXL 175 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Cette remorque transversale est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant un arrimage facile et sécurisé sans béquille.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 295 kg, elle est parfaite pour une moto de route ou une moto cross. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses jantes en aluminium noir lui confèrent une allure élégante. Elle est dotée d'un essieu supportant une charge de 750 kg et de roues de 10 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent les manœuvres. Les roues sont positionnées à l'intérieur et une rampe de chargement est prévue. Ce modèle ne possède pas de système de freinage.
Remorque inclinable pour moto KXL175 avec roues en aluminium noir
La remorque porte-moto KXL 175 est idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et efficacement. Elle est équipée d'un antivol de roue avant de série, permettant d'immobiliser la moto sans béquille centrale. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses roues en aluminium noir, lui conférant un style moderne et robuste.
Cette remorque basculante, avec un PTAC de 650 kg et un poids à vide de 185 kg, offre une charge utile de 465 kg. Elle possède un essieu supportant une charge de 750 kg et n'est pas équipée de freins. Ses roues de 13 pouces sont fournies, ainsi qu'une roue de secours, une roue jockey et un timon en V pour faciliter les manœuvres.
Le mécanisme de basculement arrière simple simplifie le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont situées à l'extérieur. Elle comprend une rampe et est conçue pour le transport de motos de route ou de motos cross.
Remorque porte-motos duplex KXL
La remorque moto KXL Duplex est conçue pour transporter vos motos en toute sécurité. Homologuée CE pour des vitesses jusqu'à 140 km/h, elle garantit un voyage sans encombre.
Cette remorque présente un PTAC de 1 300 kg et une charge utile de 920 kg, pour un poids à vide de 380 kg. Elle est équipée d'un essieu de 1 300 kg avec freins pour un meilleur contrôle. Ses roues de 13 pouces sont fournies, ainsi qu'une roue de secours. Elle intègre un timon en V et une roue jockey pour faciliter les manœuvres.
La KXL Duplex se bascule facilement vers l'arrière grâce à ses deux rampes incluses, permettant ainsi de charger aisément jusqu'à deux motos de route ou deux motos cross. Ses roues extérieures assurent une stabilité accrue.
Remorque pliante pour moto Cochet Maxi Duo, noire
Cette remorque moto Maxi Duo Cochet noire, fabriquée en France, est la solution idéale pour transporter et ranger facilement vos motos sans encombrer votre espace. Son châssis soudé et sa peinture époxy garantissent robustesse et durabilité.
Son atout majeur réside dans sa conception pliable, permettant un rangement vertical sans outil.
Avec un PTAC de 1 350 kg et une charge utile de 950 kg (400 kg à vide), cette remorque à un essieu est robuste et performante. Elle est équipée de roues de 14 pouces, d'un timon en V et d'une roue jockey. Son système de basculement arrière facilite le chargement et le déchargement, et ses feux LED assurent visibilité et sécurité. Les roues sont extérieures et une roue de secours est disponible en option.
Ses dimensions hors tout sont de 3 900 x 2 350 mm, pour une surface utile de 2 560 x 1 600 mm. Une fois pliée, ses dimensions sont de 2350 x 1500 x 1910 mm, ce qui la rend incroyablement compacte. Elle peut transporter deux vélos de route ou deux motos de cross.
Remorque inclinable pour moto KXL 175 avec roues en aluminium noir
La remorque moto KXL 175 est conçue pour transporter votre moto en toute sécurité et facilement. Elle est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant d'immobiliser la moto sans béquille. Son châssis est peint en noir, ses garde-boues sont en métal et ses roues en aluminium noir, lui conférant une finition moderne et robuste.
Avec un PTAC de 650 kg et une charge utile de 465 kg, cette remorque à un essieu (capacité de charge de 750 kg) est légère et robuste. Elle ne possède pas de système de freinage. Ses roues de 13 pouces sont équipées d'un timon en V et d'une roue jockey, tous deux inclus. Une roue de secours est également fournie.
Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple, facilitant le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont montées à l'extérieur et une rampe est incluse. Elle convient au transport d'une moto de route ou d'une moto cross.
Remorque Porte-motos For One Blanc
Cette remorque moto blanche For One est la solution idéale pour transporter votre moto en toute simplicité. Avec un PTAC de 400 kg et une charge utile de 330 kg, elle convient parfaitement aux motos de route et de cross.
Son poids à vide de seulement 70 kg la rend très maniable. Elle est équipée d'un essieu simple sans freins, de roues de 8 pouces et d'un timon droit. Une roue de secours est incluse, pour une tranquillité d'esprit accrue lors de vos déplacements. Elle intègre également des feux LED pour une visibilité optimale.
Remorque porte-moto
Cette remorque moto noire For One est la solution idéale pour transporter une moto de route ou de cross en toute sécurité et efficacement. Avec un PTAC de 400 kg et un poids à vide de seulement 70 kg, elle offre une charge utile de 330 kg, ce qui la rend parfaitement adaptée à la plupart des motos.
Elle est équipée d'un essieu simple sans freins et de roues de 8 pouces. Une roue de secours est incluse, pour une tranquillité d'esprit totale lors de vos déplacements. Son timon droit et ses feux LED garantissent une bonne visibilité et la conformité à la réglementation. Ce modèle ne possède pas de système de basculement.
Porte-moto PQ Baissant 2616 Martz
La remorque moto Martz PQ Baissant 2616 est idéale pour transporter votre moto. Conçue avec la qualité et la fiabilité propres aux remorques MARTZ, elle possède un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 750 kg, un poids à vide de 265 kg et une charge utile de 485 kg, ce qui la rend parfaite pour une moto de route ou de cross.
Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et ne nécessite pas de freins. Ses roues de 13 pouces et son timon en V en font un excellent choix. Une roue jockey facilite les manœuvres. Son système de basculement hydraulique manuel est un atout majeur, simplifiant le chargement et le déchargement de la moto.
Les roues sont montées à l'extérieur et la remorque est équipée d'une rampe d'accès. Une roue de secours est disponible en option, et les feux LED ne sont pas inclus.
Remorque porte-motos KXL 165
La remorque moto KXL 165 est une solution pratique et sûre pour transporter votre moto. Elle comprend un coffre de rangement en plastique avec son support et une roue de secours, pour plus de confort et de fonctionnalité lors de vos déplacements.
Avec un PTAC de 500 kg et une charge utile de 316 kg, cette remorque est légère (184 kg à vide), ce qui la rend facile à manœuvrer. Elle est équipée d'un essieu non freiné supportant une charge de 750 kg et de roues de 13 pouces. Un timon en V et une roue jockey facilitent l'attelage et le dételage.
Elle dispose d'un mécanisme de basculement arrière simple et est conçue pour transporter une moto de route ou une moto cross, grâce à une rampe incluse. Les roues extérieures assurent une meilleure stabilité.
Remorque porte-moto pliable Cochet (noire)
La remorque moto Cochet est la solution idéale pour transporter votre moto facilement et en toute sécurité. Son design pliable permet un chargement et un déchargement simples et sans risque.
Cette remorque est incroyablement pratique : elle se plie et se déplie sans outils en moins d'une minute, la rendant immédiatement utilisable. Une fois pliée, elle se range verticalement dans un garage, occupant un minimum d'espace (1590 mm de haut x 1890 mm de long x 830 mm de large). De plus, sa fabrication française est un gage de qualité et de durabilité.
Avec un PTAC de 500 kg et un poids à vide de 169 kg, elle offre une charge utile de 331 kg. Elle possède un essieu simple et ne nécessite pas de freins. Elle est équipée de roues de 13 pouces, d'un timon droit et d'une roue jockey incluse. Les roues sont situées à l'extérieur. Elle convient au transport d'une moto de route ou d'une moto cross. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque basculante pour moto KXL 175
La remorque moto basculante KXL 175 est la solution idéale pour transporter votre moto en toute sécurité et facilement. Conçue pour une moto de route ou de cross, cette remorque est équipée de série d'un antivol de roue avant, permettant d'immobiliser la moto sans béquille et simplifiant ainsi considérablement le chargement.
Avec un PTAC de 650 kg et une charge utile de 466 kg, cette remorque légère pèse seulement 184 kg à vide. Elle dispose d'une capacité de charge par essieu de 750 kg et n'est pas équipée de freins. Ses jantes en aluminium de 13 pouces arborent un design moderne et une roue de secours est fournie.
Le châssis est peint en noir et les garde-boues métalliques lui confèrent une grande robustesse. Elle est dotée d'un timon en V et d'une roue jockey pour une maniabilité optimale. Le système de basculement arrière facilite le chargement et le déchargement de la moto. Les roues sont situées à l'extérieur et la remorque est équipée d'une rampe d'accès.
Remorque moto pliante et pliable Cochet noire pour 2 motos
Cette remorque noire Cochet pour motos est conçue pour faciliter et sécuriser le chargement et le transport de votre moto, quad, tondeuse à gazon ou tout autre équipement, même par une seule personne. Son design pliable permet un rangement vertical, optimisant ainsi l'espace dans votre garage ou abri de jardin.
Fabriquée en acier tubulaire soudé avec revêtement époxy, cette remorque de fabrication française est homologuée UE, gage de qualité et de sécurité. Elle offre une charge utile (CU) de 506 kg et un poids total autorisé en charge (PTAC) de 750 kg, pour un poids à vide de 244 kg.
Elle est équipée d'un essieu simple sans freins, de roues de 14 pouces et d'un timon droit avec roue jockey. Son système de basculement arrière facilite le chargement. Les roues étant positionnées à l'extérieur, elle peut transporter jusqu'à deux motos de route ou deux motos cross. Une roue de secours est disponible en option.
Remorque pour moto série Moto-Quad, 3000 x 1700 mm | 750 kg
Remorque moto-quad VII. Pour le transport de trois motos ou d’un quad, cette remorque est formée par une plateforme de 2 mètres peinte avec peinture bicomposant, avec catalyseur, qui garantit une meilleure adhérence et durabilité. Comprend de série 3 chaussettes avant en acier galvanisé pour fixer les roues avant des motos, rampe amovible de montée et de descente, roue jockey pour faciliter le mouvement lorsque la remorque est déconnectée de l’attelage, roues jante 13 et M.M.A. de 750 kg pour le transport de motos de grande cylindrée.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 4500 x 1740 mm | 750 kg
Les remorques LAFUENTE 750 C/F 3 500 x 1 350, issues de la gamme Motos et Quads, sont conçues pour faciliter le chargement et le déchargement, assurer un transport fiable et une conduite en toute sécurité. Nous proposons différents systèmes de remorques pour répondre à tous vos besoins. Elles peuvent accueillir une large gamme de motos, notamment de trial, de motocross et de route, ainsi que des quads 4x4, des véhicules de compétition, etc. Avantages : chargement et déchargement faciles, arrimage sécurisé du véhicule chargé. Roue de secours incluse.
Remorque pour moto peinte, série Moto-Quad, 3000 x 1590 mm | 500 kg
Remorque Torcal I pour moto/quad. Conçue pour le transport de motos, cette remorque légère, avec un essieu de 500 kg et un rail de guidage de 2 mètres, est idéale pour les véhicules à faible capacité de chargement. Ses roues de 13 pouces garantissent une maniabilité facile, confortable et sûre, vous permettant de profiter de votre moto où que vous soyez. La Torcal I est livrée de série avec un équipement complet : roue de secours, roue jockey pour faciliter les manœuvres lorsqu'elle est dételée, et rampe galvanisée pour le chargement et le déchargement. Le support de roue en acier zingué maintient la roue avant de la moto en place pendant la conduite.
